車到山前必有路，有路必有豐田車”，這是豐田汽車公司廣為人知的名言，各型豐田汽車經(jīng)濟(jì)、適用且便于維修的優(yōu)點(diǎn)深受廣大汽車消費(fèi)者喜愛(ài)，這使得豐田汽車在我國(guó)的汽車保有量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在自動(dòng)變速器方面，豐田汽車通常采用AW公司生產(chǎn)的自動(dòng)變速箱，為方便大家理解、掌握和維修，從本期開(kāi)始，我們就針對(duì)豐田汽車自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、改進(jìn)措施以及故障診斷方法等進(jìn)行詳細(xì)的分析和說(shuō)明。
一、 豐田車系自動(dòng)變速器的型號(hào)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
(一)、變速箱型號(hào)
在豐田汽車上，采用的自動(dòng)變速箱形式較多，其型號(hào)主要有：A130L、A131(L)、A132(L)、A140E/L、A141E、A142E、A240E/L、A241E/L/H、A340E/H/F、A341E、A342E、A540E/H、A541E、A650E、A750E/F、A761E、A440F、A442F、U140E/F、U151E/F、U241E、A245E、A246E、U341E、U540E、U541E等。
豐田自動(dòng)變速箱的型號(hào)與通用自動(dòng)變速器的型號(hào)一樣，都具有比較特定的含義，了解和掌握這些特定的含義，我們便可以先從型號(hào)上知道變速箱的一些特點(diǎn)，從而為我們后面的維修工作打下基礎(chǔ)。下面以“A541E”為例，對(duì)豐田自動(dòng)變速箱型號(hào)的含義進(jìn)行說(shuō)明：
特別說(shuō)明：上述各型自動(dòng)變速箱中，A340H、A340F、A540H型自動(dòng)變速器，其后面均省略了“E”，它們都是電控自動(dòng)變速器，并帶鎖止離合器;A241H、A440F、A442F型自動(dòng)變速器，其后均省略了“L”，但均帶有鎖止離合器。對(duì)于改進(jìn)后的自動(dòng)變速器，只增加了鎖止離合器或驅(qū)動(dòng)輪的個(gè)數(shù)，其余未做改動(dòng)，則只在原型號(hào)后加注“L”、“F”或“H”，原型號(hào)不變。
(二)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、豐田自動(dòng)變速器是最早采用電控系統(tǒng)的自動(dòng)變速器之一，因此其純液控變速器較少，現(xiàn)在運(yùn)用較多的一般都是半電控或全電控自動(dòng)變速器，半電控自動(dòng)變速器都由一根節(jié)氣門拉線調(diào)節(jié)主油壓(圖一)，這種拉線只調(diào)油壓，不調(diào)換擋點(diǎn)。
2、在豐田汽車的自動(dòng)變速器中，行星齒輪機(jī)構(gòu)大多采用辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是共用太陽(yáng)輪，整體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，這有利于初學(xué)者理解和分析變速箱的傳動(dòng)路線，并掌握其維修方法。
3、豐田四速自動(dòng)變速器都由一個(gè)超速行星排和一個(gè)辛普森行星排組成，一般后驅(qū)變速器(如：A340E、A341E等)的超速行星排一般裝在辛普森齒輪機(jī)構(gòu)的前邊，而前驅(qū)變速器(如：A140E、A540E等)的超速行星排則裝在變速箱的尾部(辛普森行星排的后邊)。
4、對(duì)于比較老款的豐田電控自動(dòng)變速箱，多數(shù)閥體上有三個(gè)電磁閥，其中包括兩個(gè)換擋電磁閥和一個(gè)鎖止電磁閥。當(dāng)變速箱出現(xiàn)故障進(jìn)入安全應(yīng)急模式運(yùn)行時(shí)，電控系統(tǒng)通常將變速箱鎖定在四擋，即變速箱鎖四擋。
5、豐田自動(dòng)變速器在機(jī)械構(gòu)造方面，一般都設(shè)計(jì)有2擋手動(dòng)帶式制動(dòng)器(圖二)，因此當(dāng)變速桿置于手動(dòng)2擋時(shí)，車輛都具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。
6、豐田自動(dòng)變速器的變矩器都具有鎖止功能。
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